Ciutat de Torrent

Más de 2.000 vecinos sufren las molestias de esta autovía por donde pasan cada año más de 6 millones de vehículos

El Ayuntamiento ha realizado mediciones de ruido en toda la urbanización y hay zonas que tienen que aguantar ruido por encima de los 65 decibelios 

Torrent. 28.09.2010. El Ayuntamiento de Torrent llevará al próximo pleno una moción para exigir al Ministerio de Fomento la instalación de pantallas acústicas en el by-pass a su paso por las zonas pobladas de la ciudad, especialmente en El Vedat, que mitiguen el ruido provocado por el tráfico de vehículos que cada día es mayor. El Ayuntamiento lleva años reclamando medidas urgentes que minimicen el  ruido que afecta a cerca de 2.000 vecinos sin ser escuchado por el Ministerio de Fomento, ante al que ha presentado firmas de residentes y múltiples escritos que avalan la necesidad de instalar estas pantallas. Ahora, luego de conocer que esta obra no es una prioridad del ministerio desde el Ayuntamiento se va a volver a solicitar a través del pleno su instalación.      

Mientras otras zonas del territorio valenciano si que las tienen, el Ayuntamiento de Torrent lleva más de dos años reclamando esta simple actuación sin recibir ninguna respuesta del Ministerio de Fomento. En el caso de Torrent, esta circunvalación también afecta a uno de sus parajes naturales como es la sierra Perenxisa. 

     Ante la ausencia de respuesta y de interés por parte del Ministerio el Ayuntamiento ha decidido someter a votación en el pleno de hoy  una moción de reclamo que presentará ante el Ministerio para defender los intereses de los vecinos y la calidad acústica del municipio, que debe cumplir con los límites establecidos por la ley.      

Sin embargo, no sólo el Ayuntamiento de Torrent ha reclamado esta inversión, sino que los propios vecinos del Vedat han recogido firmas para pedirlo al ministerio de Fomento, sin que este haya dado ninguna solución. Ahora vecinos y Ayuntamiento se unen en una causa común que mejore la calidad de vida en la ciudad.     

De esta forma, la moción ha quedado aprobada por el pleno y el Ayuntamiento volverá a pedir por escrito al Ministerio que incluya en sus planes estas medidas correctoras del ruido, que según la alcaldesa, María José Català, "son fundamentales para la tranquilidad y el bienestar de los vecinos."      

De hecho, la alcaldesa de Torrent, María José Català, a su llegada a la alcaldía encargó un informe técnico sobre el impacto de esta autovía sobre la ciudad que pone de relieve la cercanía de zonas habitadas. Este informe se adjuntó hace casi dos años a la petición ante el Ministerio de Fomento  que ahora dirige José Blanco  sin que hasta la fecha se haya pronunciado.             

El estudio elaborado por la Concejalía de Urbanismo de Torrent asegura que los vecinos del Vedat tienen que soportar niveles de ruido de entre 60 y 65 decibelios debido a los vehículos que circulan por el by-pass.  El actual equipo de gobierno también hace ver a los responsables del Ministerio de Fomento la necesidad de poner en marcha estas medidas con urgencia, ya que con la ampliación de la carretera, donde está prevista la construcción de un tercer carril, los efectos negativos del tráfico se incrementarán y con ello las molestias a los ciudadanos que viven en la zonas colindantes a la autovía.       

     Según los informes del Ayuntamiento de Torrent, "la zona urbana y habitada del Vedat, consolidada con anterioridad a la construcción de la autovía, se encuentra a un distancia de 165 metros de la misma. Por ello, parte de estas áreas residenciales están sometidas a un nivel de ruido de entre 60 y 65 decibelios, lo que implica la necesidad de medidas correctoras".        

     El Ayuntamiento también ha hecho hincapié en que la legislación estatal establece la obligatoriedad de elaborar mapas de ruido, compromiso que recae en el titular emisor del ruido -en este caso el Ministerio de Fomento- y además obliga a elaborar planes de acción para solucionar las cuestiones relativas al ruido. Los mapas son obligatorios en los grandes ejes viarios cuyo tráfico supere los seis millones de vehículos al año, como es el caso del by-pass a su paso por Torrent.            

La alcaldesa de Torrent, María José Català, espera que desde el Ministerio de Fomento, como se ha hecho en otros puntos de la Comunitat Valenciana, "se busquen estas medidas correctoras para evitar las molestias a los vecinos de Torrent que puedan estar afectados".        

Desde que se abrió el by-pass hace dos décadas la instalación de pantallas acústicas a lo largo de esta carretera ha sido una reivindicación vecinal no solo a su paso por Torrent sino también en otros puntos de la comarca. Además, los vecinos del Vedat están ahora recogiendo firmas para pedir su instalación por las molestias que el tráfico ocasiona.       

El presupuesto del Ministerio de Igualdad y sus organismos autónomos asciende a 109.756.660 euros

 Este polémico ministerio y ministra han realizado gastos en cosas tan productivas como:

26.000€ en un Mapa de inervación y excitación sexual en clítoris y labios menores

200.000 euros para apoyar el fomento de la publicación de libros tan interesantes como "Las psicólogas hablan de psicología"

Zapatero no elimina este Ministerio de Despilfarro y polémico. Dice que nos apretemos todos el cinturón, especialmente las personas más necesitadas como los pensionistas pero no elimina gastos tan supérfluos como el Ministerio de Igualdad que podría pasar a ser una Secretaria de Estado.

Cada uno de los 30.907 proyectos financiados por el Estado han costado un mínimo de 1.500€ para colocar la valla promocional.

¿Quién paga ahora el PLAN E? Lo van a pagar los funcionarios, los pensionistas, los dependientes y las madres con hijos recién nacidos

De aquellos polvos, vienen estos lodos

	Valla Plan E formada por 5 lamas de 80 x 300 cm. con su correspondiente rotulación. (Tamaño total 400 x 300 cm.)
Kit de colocación Cartel Plan E a suelo compuesto por: • 2 postes de 6 m. de longitud seccionados por la mitad y machihembrados.   Kit de colocación a pared del Cartel Plan E compuesto por: • 6 piezas de acero con forma de ángulo y 4 perforaciones.

29. enero. 2010.- Los populares de Torrent han mostrado su profundo malestar con el Gobierno de Zapatero, ya que, este año va a reducir la participación en los ingresos del estado en 3'1 millones de euros. 

Si en 2009 el Ayuntamiento de Torrent recibió un total de 16.492.887'3 €, en 2010 esta cifra se reducirá hasta los 13.382.002'38 €. Esta participación en los ingresos del estado se compone de una parte de lo recaudado a través del IRPF, alcohol, cerveza, hidrocarburos y tabaco que el Estado devuelve a los municipios, y se suma al Fondo Complementario de Financiación. 

Según el portavoz de los populares torrentinos, Juan J García "Zapatero es la ruina de los ayuntamientos", continúa García afirmando que "sólo en Torrent, Zapatero reduce en un año 3´1 millones los fondos compensatorios del estado. 

Los populares de Torrent no se explican por qué el Estado reduce estas transferencias si en 2010 aumenta el IVA, están aumentando los hidrocarburos y se reduce las deducciones del IRPF a las familias. "Si sólo con el aumento del IVA va a recaudar mucho más el Estado, por qué reduce la participación en los ingresos a los Ayuntamientos" se preguntan los populares. 

García argumenta que "además de los 3'1 millones que ingresa de menos el Ayuntamiento, en 2011 comenzará a devolver al Estado, 1.331.600 euros de la liquidación definitiva del año 2008 ya que por el irresponsable intento de Zapatero por ocultar la crisis en ese año, adelantó a cuenta al Ayuntamiento de Torrent así como al resto de municipios". 

Los populares concluyen afirmando que "no nos vamos a cansar ni un solo día de reclamar a Zapatero, que apruebe un nuevo  modelo de financiación local que solucione los problemas estructurales que vienen padeciendo los municipios".

La infraestructura se inauguró hace tres años con problemas de permeabilidad

Después de tres años soportando quejas de vecinos por los chorros de agua cuando llueve, el Ayuntamiento de Torrent y Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana han llegado a la conclusión de que solamente existe una solución: levantar parte de la losa de hormigón del techo de la nueva estación de metro y el suelo de la plaza Unió Musical ubicada sobre la parada soterrada.

Técnicos de las dos administraciones se han reunido en varias ocasiones para tratar de depurar las responsabilidades de cada cual. Así, parece que el principal problema es el de filtraciones en juntas del pavimento del jardín situado en la parte superior, una obra que proyectó el arquitecto Vicente González Móstoles, concejal socialista en Valencia, y que costó un millón de euros.

Según explicó el concejal de Urbanismo en el Ayuntamiento de Torrent, Santiago Martí, la obra consistirá en impermeabilizar una zona del jardín, que irá unida a los trabajos que desarrollará Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana. En esta actuación, la administración autonómica se encargará de levantar una zona de losa de hormigón situada encima de la estación, la que cubre el túnel del metro.

La nueva infraestructura se inauguró hace tres años. En su momento fue una de las pocas paradas soterradas en la comarca de l'Horta. Fue además una de las más modernas, aunque ya desde su inauguración se produjeron filtraciones y problemas de permeabilidad.

La estación está ubicada bajo un edificio que ha construido el Ayuntamiento de Torrent, que cuenta con cinco alturas y una superficie construida de más de 7.000 metros cuadrados. La planta baja es una especie de pasadizo que conecta la avenida y la plaza de la Unió Musical y donde están colocados los expendedores de billetes y las canceladoras.

Unas escaleras mecánicas llevan a la estación, situada justo debajo de la plaza de la Unió Musical, una zona que el Ayuntamiento de Torrent ya tuvo que remodelar tan solo dos años después de haberse inaugurado, en 2006. El diseño ha sido objeto de polémica entre los vecinos y usuarios, ya que se planificó como una zona con elementos muy vanguardistas pero la opinión generalizada es que era muy poco práctica sobre todo para los más pequeños.

Había elementos peligrosos para los niños y se habían colocado baldosas muy vistosas, pero muy poco prácticas. La remodelación llevada a cabo hace un año ya se encargó de sustituir la valla de cristal por una de metal.

A la llegada del nuevo equipo de gobierno fue esta actuación una de las prioridades, ya que a pesar de que eran continuas las quejas vecinales "el anterior gobierno tenía abandonada la plaza", según fuentes municipales.

Ahora sufrirá una nueva reforma, con la construcción de más juegos infantiles y una zona de sombra que han pedido en reiteradas ocasiones los usuarios de la plaza.

Urbanismo realizó y presentó un informe al ministerio donde recogía las molestias provocadas por el by-pass en la zona del Vedat 

El gobierno local va a volver a pedir al ministerio las medidas contra el ruido al tiempo que los vecinos también están recogiendo firmas 

Torrent, 2/02/2009 - El Ayuntamiento de Torrent lleva cerca de un año sin recibir ninguna respuesta del ministerio de Fomento tras reclamar la colocación de pantallas acústicas en el by-pass a su paso por las zonas habitadas de la ciudad, especialmente en la zona residencial del Vedat, donde se están recogiendo firmas para reclamar estas medidas correctoras. Torrent ante la falta de respuesta va volver a pedir a Fomento que la población se incluya en los planes del ministerio para tener estas medidas correctoras del ruido, "y más ahora que llega el verano y vive más personas en la zona del Vedat afectada". 

     La alcaldesa de Torrent, María José Català, a su llegada a la alcaldía encargo un informe técnico sobre el impacto de esta autovía sobre la ciudad que pone de relieve la cercanía de zonas habitadas. Este informe se adjuntó hace casi un año a la petición ante el ministerio de Fomento  que dirige Magdalena Álvarez  sin que hasta la fecha se haya pronunciado. Al mismo tiempo, los propios vecinos del Vedat están recogiendo firmas para exigir al Ministerio de Fomento que instale las pantallas acústicas.   

      El estudio elaborado por la concejalía de Urbanismo de Torrent asegura que los vecinos del Vedat tienen que soportar niveles de ruido de entre 60 y 65 decibelios debido a los vehículos que circulan por el by-pass.  El actual equipo de gobierno también hace ver a los responsables del Ministerio de Fomento la necesidad de poner en marcha estas medidas con urgencia, ya que con la ampliación de la carretera, donde está prevista la construcción de un tercer carril, los efectos negativos del tráfico se incrementarán y con ello las molestias a los ciudadanos que viven en la zonas colindantes a la autovía. 

     Según los informes del Ayuntamiento de Torrent, "la zona urbana y habitada del Vedat se encuentra a un distancia de 165 metros de la circunvalación. Por ello, parte de estas áreas residenciales están sometidas a un nivel de ruido de entre 60 y 65 decibelios, lo que implica la necesidad de medidas correctoras". 

     El Ayuntamiento también ha hecho hincapié en que la legislación estatal establece la obligatoriedad de elaborar mapas de ruido, compromiso que recae en el titular emisor del ruido -en este caso el Ministerio de Fomento- y además obliga a elaborar planes de acción para solucionar las cuestiones relativas al ruido. Los mapas son obligatorios en los grandes ejes viarios cuyo tráfico supere los seis millones de vehículos al año, como es el caso del by-pass a su paso por Torrent. 

     La alcaldesa de Torrent, María José Català, espera que desde el Ministerio de Fomento, como se ha hecho en otros puntos de la Comunitat Valenciana, "se busquen estas medidas correctoras para evitar las molestias a los vecinos de Torrent que puedan estar afectados".  

     La propia alcaldesa quien remitió desde hace un año el escrito desde el Ayuntamiento exigiendo al Ministerio de Fomento su instalación, ya que es la Administración que tiene la competencia sobre esta carretera. Desde que se abrió el by-pass hace dos décadas la instalación de pantallas acústicas a lo largo de esta carretera ha sido una reivindicación vecinal no solo a su paso por Torrent sino también en otros puntos de la comarca. Además, los vecinos del Vedat están ahora recogiendo firmas para pedir su instalación por las molestias que el tráfico ocasiona. 

La alcaldesa califica "de sorprendente e indignante que los socialistas intenten ahora,  en plena crisis económica, obligar a que los vecinos de Torrent acaben pagando la tasa de basuras cuando nosotros la derogamos en 2007" 

La alcaldesa de Torrent asegura a los vecinos que pueden estar tranquilos porque la intención del Ayuntamiento sigue siendo que no tengan que pagar dicha tasa, como ocurre desde 2007 

Torrent, 27/03/2009 - La delegación del Gobierno ha remitido un escrito al Ayuntamiento de Torrent instándole a cobrar a los ciudadanos la tasa de basuras que derogó el Ayuntamiento en 2007 con los votos a favor del PP y Bloc. El escrito de la delegación de gobierno pide que se retire la subvención que da el Ayuntamiento de Torrent a  los vecinos, equivalente a la cantidad que han de pagar por la tasa de basuras.

      La resolución de la delegación del Gobierno la firma el subdelegado del Gobierno y el Ayuntamiento de Torrent desconoce si la resolución se ha tomado tras abrir una investigación de de oficio la propia delegación o porque ha presentado la denuncia algún ciudadano o grupo político de la oposición.

      "Estamos indignados y sorprendidos con este escrito. No entendemos el empeño de los socialistas por querer cobrarles a nuestros ciudadanos y ciudadanas más impuestos. La tasa de basuras en la ciudad de Torrent la creo el anterior gobierno socialista y ahora es también el gobierno socialista de la nación española es el que quiere que se cobre cuando nosotros la derogamos. Lo que espero que detrás de esta maniobra de la delegación no estén los socialistas de Torrent", señaló hoy la alcaldesa de Torrent, María José Català.

     Català precisó que "los vecinos pueden estar tranquilos pues el Ayuntamiento no contempla la posibilidad de cobrar la tasa de basuras, "pues nos encontramos en una época de crisis en toda España y no estamos para ahogar a los ciudadanos con impuestos sino para aliviar la carga financiera de los ciudadanos con cualquier tipo de medidas que podamos adoptar desde los Ayuntamientos".  

     Català se mostraba hoy indignada con este escrito de la delegación de Gobierno que "intenta politizar una decisión que está beneficiando a más de 80.000 personas que ya se han ahorrado entre 300 y 3.000 euros desde que en el año 2007 derogamos la tasa de basuras. De todas maneras, era de esperar pues están empeñados en cobrar la tasa, no lo pueden hacer desde el Ayuntamiento, pues perdieron las elecciones en 2007, y lo intentan desde donde si lo hacen como es el gobierno de la nación".

     A Català también sorprende "la obsesión de la delegación del Gobierno con lo que hacemos en Torrent ya que en poco más de un año al frente de este Ayuntamiento se han recibido hasta nueve escritos solicitando información municipal desde la delegación del Gobierno cuando en toda la anterior legislatura sólo se recibió uno".

     Una tasa derogada desde 2007

     De hecho, la tasa de basuras tenía un coste mínimo para cada vecino de entre 70 y 100 euros y un máximo de entre 900 y 1.000 euros al año, estos últimos casos son los de empresas o viviendas de mayores dimensiones. Por ello, desde el año 2007, momento en que fue derogada la tasa de basuras por el actual gobierno de María José Català el ahorro de cada ciudadano ha sido de entre 300 y 3.000 euros en impuestos. El Ayuntamiento para costear la tasa de basuras ha destinó en el presupuesto de 2008 una partida de 1,7 millones de euros, que es lo que se han ahorrado todos los ciudadanos y ciudadanas. 

     La resolución de la delegación del Gobierno, que llega a Torrent, cuando ya se ha comenzado a subvencionar a los ciudadanos y ciudadanas la tasa de las basuras (Tamer), es una muy mala noticia "cuando hoy lo que más necesitan nuestros ciudadanos y ciudadanas es una reducción de la presión fiscal en un momento de crisis económica.  No entendemos cuales son los motivos del representante de Zapatero en la Comunitat Valenciana para intentar que cobremos a los ciudadanos y ciudadanas esta tasa", añadió la alcaldesa de Torrent, María José Català.

     La delegación del Gobierno cuestiona en su escrito aspectos formales relativos a la subvención que el Ayuntamiento de Torrent da a cada ciudadano para, en atención a las buenas prácticas ambientales de los ciudadanos de Torrent, compensar la tasa creada por el Emtre. "Es fuerte que  un gobierno de la nación no quiera que una administración local reduzca la presión fiscal a todos sus ciudadanos y ciudadanas por igual como es este caso", añadió Català.

     El gobierno de Torrent nada más conocer el escrito de la delegación del Gobierno se ha puesto a trabajar para seguir defendiendo la aplicación de medidas de este tipo que bajen la presión fiscal a los ciudadanos y ciudadanas de Torrent.. Recordar que la derogación de la tasa de basuras fue uno de los primeros acuerdos aprobados por el actual gobierno de Torrent encabezado por María José Català. La alcaldesa hizo ayer un llamamiento a los vecinos y vecinas anunciándoles que estén tranquilos porque la intención del gobierno local es seguir como estamos desde 2007.

     Los vecinos de Torrent desde que se derogó la tasa han realizado un gran esfuerzo en el reciclaje de los residuos sólidos, con un aumento en el reciclaje casi del 50%. De hecho en el año 2008 Torrent produjo 4 millones menos de residuos urbanos que en 2007, y en el caso de los envases de plástico se ha aumentado un 54% el reciclaje y un 42 % en el cartón, en el caso del reciclaje de vidrio el aumento es de un 30,9 %.  

La Directiva de la UE prohibirá a partir del 2010 el lanzamiento de cohetes con trayectoria errática 

Esta normativa supondrá la eliminación de un elemento esencial en una festividad de cuatro siglos de tradición 

Torrent, 19/01/2009 - Torrent se suma a la iniciativa de diferentes municipios para defender en Bruselas las celebración de cordàs. La alcaldesa de Torrent ha anunciado que pedirá a la UE que tenga en cuenta la celebración de festividades como la Entrada de la Flor, en la que los cohetes son uno de los elementos imprescindibles de la fiesta y su desaparición supondría la eliminación de una tradición de cuatro siglos.

La Entrada de la Flor, que se celebrará el próximo uno de febrero, reúne cada año a clavarios, cofrades y amigos para hacerle entrega a la Virgen de la primera rama de almendro del año. Esta ofrenda se realiza en procesión por las calles del municipio con cohetes sujetos con tenazas, hasta que la rama es bendecida. En ese momento comienza tradicionalmente una cordà, que por motivos de seguridad, está totalmente vallada. A modo de jaula, los clavarios, cofrades y torrentinos que lo desean, lanzan dentro del recinto vallado entre 12.000 y 15.000 cohetes en aproximadamente una hora. De esta forma, se celebra tradicionalmente la cercanía de la primavera.

La alcaldesa de Torrent, Mª José Català, ha manifestado que "festividades como ésta se deben mantener, ya que la Entrada de la Flor torrentina se remonta al siglo XVII. Probablemente será de las más antiguas de la provincia y no queremos que la normativa europea acabe con una tradición de hace siglos. Por ello, consideramos necesario defender ante Bruselas que en determinadas festividades y cumpliendo las medidas de seguridad, puedan celebrarse cordàs como la que celebra Torrent".

"La Entrada de la Flor lleva consigo el lanzamiento de miles de cohetes. Se extreman las medidas de seguridad y se realiza sobre un recinto totalmente vallado para evitar accidentes. Si entrase en vigor esta directiva, la fiesta perdería su sentido. Por eso, defenderé para Torrent la celebración de esta festividad", ha señalado Mª José Català.

Esta celebración, se remonta a las fiestas paganas que los romanos dedicaban a la diosa Flora con motivo de la llegada de la primavera. Con el paso de los siglos, la festividad tomó carácter religioso ya que en 1606, la cofradía de la Virgen del Rosario comenzó a ofrecer la primera rama de almendro florida a la virgen, como muestra del paso del invierno a la primavera. Hoy es una de las fiestas populares más arraigadas de nuestra ciudad.