DEL MEDITERRANEO AL ATLANTICO POR EL PIRINEO 970 KILOMETROS 22700 MTS DE DESNIVEL 
Una vez concluido con éxito la Gran Travesía de los Pirineos, con más de 970 kilómetros acumulados en las piernas, y sus más de 22700 metros positivos de desnivel, a los cuatro componentes del C.D. HERCA, José Ródenas, Jorge Valdeolmillos, Israel Gonzalez e Iván Martínez solo les queda los buenos recuerdos compartidos. 
La idea de completar la Travesía de los Pirineos en tan solo diez etapas cobró forma este pasado invierno. La idea de cruzarlos ya pasaba por la cabeza de mas de uno de nosotros, pero nunca nos decidíamos.
La decisión de realizarla en tan poco tiempo vino determinada por las vacaciones estivales, no disponíamos de más días, y de paso se convertía en un reto deportivo.
El truco para realizarla en un tiempo record está en el peso, aquí no hay lugar para alforjas, así que una mochila de 15 litros a la espalda y pasar con lo mínimo. Para dormir en pensiones, hostales y albergues.
La experiencia ha sido enriquecedora y extenuante, a dos partes iguales. Enriquecedora por la belleza paisajística que ya el propio Pirineo alberga, sus grandiosas panorámicas desde más de 2000 mts de altitud, y extenuante por la dureza a la que nos teníamos que enfrentar diariamente para poder completar la etapa.
Todos los días nos levantábamos a las 6 de la mañana para empezar a pedalear a las 7, así hasta las 7 de la tarde.
El día más duro que recuerdo fue el tercer día, tres ascensiones a 2000 mts, bajando previamente a 1000 mts de altitud, fueron 110 km extraordinarios, ascensiones de horas y horas y bajadas adrenalínicas que en un suspiro, llegabas al valle. Esta etapa nos hizo recapacitar y aumentar en un día más el viaje, creíamos que no acabaríamos por la dureza que nos estábamos encontrando.
Hay un momento que te acostumbras a hablar de grandes distancias y desniveles imposibles, como el último día, 116 km de recorrido y con rampas del 21 % mantenidas a lo largo de toda la etapa, una etapa verdaderamente rompe piernas. Siendo esta última con las dos anteriores de las más bellas, debido al entorno que por el que transcurría. Parque nacional de Ordesa y Monte Perdido (Huesca), pudimos contemplar a más de 2200 mts de altitud la brecha de Roldán, cilindro de Marboré, peña Telera, etc, Selva de Iratí, en Navarra, o el señorío de Bertiz, ya en Guipúzcoa.
La última etapa fue la mas emocionante y emotiva de todas, eso de ver el mar a 1000 mts de altura, al alcance de la mano, pero todavía a 40 km de distancia nos llenó de alegría y tristeza, fueron muchos días de convivencia, sufrimiento y experiencias compartidas que ya se acababa.
Y por último Hondarribia, muy cerca de Irún. La gente que estaba cerca del faro de Higer nos miraba, todos llenos de barro por las lluvias del día anterior y nosotros haciéndonos fotos y dándonos abrazos por haber conseguido culminar la Travesía.
Girona, Lleida, Huesca, Navarra y Guipúzcoa, fueros las provincias que atravesamos con nuestras bicicletas de montaña para juntar los dos mares, el Mediterráneo y el Atlántico.
Los kilometrajes fueron los siguientes:
KM DESNIVEL POSITIVO ACUMULADO EN METROS
1 Llançà – sardenes
2 Sadernes – Planoles 101 2.400
3 Planoles – Fornols 110 2.900
4 Fornols – Llavorsí
5 Llavorsi – Espui
6 Espui – Pont de Suert 54 1.200
7 Pont de suert – Escalona 90 1.800
8 Escalona – Senegües 95 2.500
9 Senegües – Zuriza 105 2.400
10 Zuriza – Roncesvalles 89 1.700
11 Roncesvalles – Hondarribia 116 800
Si queréis ver fotos de la Travesía, podéis acceder desde el album de:


Los comentarios están cerrados